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Conductor de SUV Lexus por exceso de velocidad que huyó de la parada de tráfico y se estrelló acusado de asesinar al conductor de Lyft, pasajeros que nunca llegaron a casa: policías

Olvin Torres Velásquez, Mohamed Kamar

En la foto: (I) la escena del accidente (captura de pantalla de WUSA 9), (C) Olvin Torres Velásquez (obituario), (R) Mohamed Kamara (captura de pantalla de WUSA 9)

Una mujer de Washington, D.C. con antecedentes de DUI y que también tiene múltiples casos de negligencia civil asociados con su conducción a lo largo de los años ahora está acusada de asesinar a un conductor de Lyft y a dos pasajeros.

Policía de Parques de EE. UU. (USPP) anunció el arresto de Nakita Marie Walker, de 43 años, el lunes, refiriéndose a la residente de Washington, D.C., como la conductora del SUV Lexus 'implicada en el fatal accidente del 15 de marzo en Rock Creek Parkway que mató a tres ocupantes de uno de los autos involucrados', un Honda Accord.





El portavoz de la USPP, el sargento. Thomas Twiname dijo a los periodistas que un oficial intentó detener el tráfico, pero Walker aceleró y el oficial no la persiguió más. Poco después de eso, dijo Twiname, la Policía de Parques de EE. UU. se enteró del accidente fatal.

'Tenemos políticas y procedimientos que guían nuestras acciones', afirmó. 'Nuestros oficiales deben cumplir con esas políticas y procedimientos, y en este caso, el oficial determinó que el vehículo que huyó no cumplía con los criterios para una persecución'.

Walker está acusado de asesinato en segundo grado por las muertes del conductor de Lyft Mohamed Kamar, de 42 años, y de los pasajeros Jonathan Cabrera Méndez, de 23 años, y Olvin Torres Velásquez, de 22, que ocurrieron poco antes de las 2 a.m. del 15 de mayo. Según WUSA 9, Tanto Kamara como Velásquez eran inmigrantes que trabajaban en Estados Unidos para mantener a sus familias en el extranjero.

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Velásquez, un querido empleado de Super Pollo, era de Honduras. Su muerte hizo llorar a los clientes, dijo su tía. el era disfrutando de una noche de fiesta con su amigo Jonathan Cabrera Méndez luego de trabajar un turno de 14 horas. Ambos amigos vivían en Arlington, Virginia. Olvin había supuestamente les dijo a sus compañeros de trabajo que estaba emocionado para ver a Honduras jugar fútbol. Mohamed Kamara, de Burtonsville, Maryland, recogió a los dos pasajeros más tarde y perdió la vida mientras trabajaba para ganar dinero extra con Lyft para poder visitar a su esposa y su hija pequeña en Sierra Leona.

Tanto Walker como un pasajero masculino que estaba en su vehículo fueron supuestamente herido en el accidente y trasladado a un hospital.

Además de conducir el SUV Lexus asociado con docenas de multas por exceso de velocidad impagas , por un total de más de ,000 en multas, Walker supuestamente tiene tres DUI anteriores y fue demandado dos veces por agravios vehiculares.

Registros del Tribunal Superior de D.C. revisados ​​por ley

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La primera demanda se presentó en 2019 por un accidente del 7 de marzo de 2016 en D.C., un incidente que supuestamente fue un 'resultado directo y próximo' de la conducción 'negligente y descuidada' de Walker.

El demandante afirmó que Walker causó un 'esguince/mancha [sic] toracolumbar con características radiculares, esguince/distensión lumbosacra [y] dolor lumbar, entre otras lesiones' cuando 'no mantuvo una vigilancia adecuada', 'no mantuvo su vehículo bajo control adecuado', condujo a una 'velocidad excesiva e insegura', 'no prestó atención y tiempo completo' y 'no cedió el paso'. derecho de paso.'

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El caso fue resuelto y desestimado en septiembre de 2019.

En mayo de 2021 se presentó una demanda civil separada en relación con un incidente del 16 de junio de 2018 que dejó a una peatona con 'lesiones personales graves'. Walker fue acusada de negligentemente retroceder con su vehículo hacia el peatón y huir de la escena.

Se presentó un acuerdo de conciliación en diciembre de 2021, según los registros judiciales.

Ahora las familias de las víctimas y otras víctimas de incidentes similares exigen justicia y cambios rápidos, para garantizar que conductores como Walker rindan cuentas y se les impida volver a ponerse al volante. El grupo DC Familias por Calles Seguras y muchas víctimas de la 'violencia de tráfico' en el distrito piden a los legisladores y al alcalde que actúen.

'La tragedia sin sentido del 15 de marzo es el resultado predecible de un sistema de gobierno sin ningún mecanismo para eliminar los privilegios de conducir a conductores flagrantemente imprudentes o para incautar vehículos que plantean riesgos claros para la vida y el bienestar', decía la carta. 'Una extensa literatura que abarca muchos países y años demuestra inequívocamente que el número y la magnitud de las infracciones de tránsito anteriores predicen en gran medida la probabilidad y la gravedad de incidentes de tránsito futuros'.

Mariam Kamara, prima de Mohamed, dijo que su ser querido se había quejado de los conductores peligrosos en D.C. y no le gustaba conducir allí por eso.

joel.courtney asesinato

'Es terrible. Es terrible porque Mohamed no se merece eso. Especialmente el tipo de persona que es', dijo. le dijo a WUSA 9 . 'Todas las víctimas merecen algo mejor'.