Shanice Renee' Dantzler-Williams, arriba a la derecha; Stephanie Dantzler, abajo a la izquierda, y Miranda Renasia Dantzler-Williams, abajo a la derecha, murieron en un accidente del Día de la Madre que involucró a la ex ayudante del sheriff del condado de Charleston, Emily Pelletier, arriba a la izquierda. (Foto de Pelletier de la Oficina del Sheriff del condado de Charleston; fotografías de las víctimas de Koger Mortuary; fotografía de la escena del crimen de la demanda)
Un agente de Carolina del Sur que competía con otro agente para atender una llamada que no era de emergencia se estrelló contra otro automóvil, matando a una madre y a sus dos hijas en el Día de la Madre de 2022, según alega una demanda por muerte por negligencia.
Stephanie Dantzler, de 53 años, y sus hijas Shanice Dantzler-Williams, de 28 años, y Miranda Dantzler-Williams, de 22, murieron el 8 de mayo de 2022, cuando la ayudante del sheriff del condado de Charleston, Emily Pelletier, supuestamente chocó con su vehículo en una carretera rural sin iluminación, según la demanda.
Presentada el lunes en un tribunal estatal de Carolina del Sur, la demanda dice que el accidente nocturno ocurrió cuando Pelletier pasó a toda velocidad una señal de alto sin luces de emergencia ni sirenas y atravesó dos carriles de la autopista 17 cuando golpeó violentamente el vehículo 'como un misil' a una velocidad de 73 mph.
Cobertura relacionada:-
'¿Encontraste sangre?': Una mujer apuñaló a su novio el día de Año Nuevo y luego hizo comentarios incriminatorios sobre la violencia, dice la policía
-
'Acabo de enviar a nuestro bebé a Dios': madre mata a tiros a su hija de 1 año delante de su hermana de 2 años, dice la policía
-
'Estás sangrando por todo el apartamento': el ayudante del sheriff muerde a una mujer durante un incidente de violencia doméstica y luego amenaza con 'matarla', dice la policía
Pelletier entró en la autopista 17 sin derecho de paso desde una calle lateral de madera mal iluminada, dice la demanda.
'No era humanamente posible que Shanice evitara el vehículo del condado del acusado Pelletier que iba a toda velocidad antes del accidente', afirma el documento. 'Shanice no tuvo la culpa y no contribuyó de ninguna manera a la causa del accidente'.
El impacto hizo que el vehículo de las víctimas se estrellara contra una caja de servicios públicos, un poste de energía, letreros y árboles.
El vehículo de Pelletier giró en sentido antihorario hacia el otro lado de New Road y se detuvo en el arcén en dirección sur de New Road en dirección suroeste.
Los tres sufrieron heridas catastróficas y murieron.
La demanda nombra a Pelletier, a su compañero adjunto Clinton Sacks del condado de Charleston, con quien supuestamente Pelletier estaba compitiendo, a la Oficina del Sheriff del condado de Charleston y al condado de Charleston. Alega negligencia, descuido e imprudencia y solicita una cantidad no especificada por daños y perjuicios que se determinará en juicio. Alega que Pelletier tuvo grandes dificultades en el entrenamiento de conducción y operó su vehículo de una manera peligrosamente insegura.
'El historial de entrenamiento de Pelletier estuvo plagado de problemas. Luchó con la geografía. Tenía problemas para conducir, pero siempre le daban una calificación aceptable', dijo el abogado Richard Hricik, que representa a Betty Simmons, la madre de Stephanie Dantzler y abuela de Shanice y Miranda Dantzler-Williams, en un conferencia de prensa . 'La ascendieron al campo sin mayor supervisión. Sus datos posteriores a la promoción muestran que se desvió de las instrucciones de manejo proporcionadas por el despacho más de 100 veces en los seis meses siguientes una y otra vez. Y la investigación sobre ese fatal accidente ocurrido el Día de la Madre fue defectuosa y limitada desde el principio.
La demanda documenta datos de GPS y otros vehículos del condado que muestran que Pelletier y Sacks habían estado conduciendo sus vehículos en violación de la ley y la política del departamento de Carolina del Sur 'a velocidades tan extremas y escandalosas' en 'una indiferencia deliberada que impacta la conciencia hacia las vidas y la seguridad de quienes estaban en la carretera esa noche'.
Simmons dijo que era como un asesinato.
'Se supone que deben protegerlos, no quitarles la vida, y eso es lo que hicieron. Eso fue como un asesinato. Puedes simplemente darles una pistola y ella podría seguir adelante y dispararles. Fue tan simple como eso”, dijo Simmons. 'Todo esto podría haberse evitado si hubieran comprobado su historial de conducción y no le hubieran dado un coche como arma'.
Un portavoz de la Oficina del Sheriff del condado de Charleston se negó a hacer comentarios, citando un litigio pendiente.
En junio pasado, la sheriff del condado de Charleston, Kristin Graziano, habló sobre la investigación y dijo que Pelletier se saltó una señal de alto, que la velocidad fue un factor contribuyente, que sus luces y sirenas no estaban activadas y que no había una cámara en el tablero del vehículo.
'No hay duda sobre los hechos. Creo que todos estamos de acuerdo en los hechos', afirmó Graziano. KCTV informó . 'Se pasó una señal de alto y chocó contra el vehículo conducido por Shanice. Ella chocó contra el vehículo, de eso no hay duda.
La demanda alega que la Oficina del Sheriff del condado de Charleston tiene un largo y conocido historial de conducción peligrosa e imprudente por parte de sus agentes.
michael jordan papá asesinos
La demanda dice que la agencia admite esta historia en sus Planes de lecciones de conducción y operación de vehículos de emergencia, alega la demanda.
Suscríbete a la LeyLa Oficina del Sheriff del condado de Charleston estuvo involucrada en 78 colisiones en 2019 y admitió culpa en más de la mitad de ellas, alega la demanda. En 2020, la agencia estuvo involucrada en al menos 23 colisiones y admitió culpa en al menos siete choques, según los documentos judiciales.
Pelletier fue despedido del departamento un mes después del accidente. Ella enfrenta tres cargos de homicidio imprudente en un caso pendiente, según WCSC .
Sacks renunció voluntariamente al departamento y no había sido sancionado por acciones relacionadas con la noche del 8 de mayo, informó la emisora.