Calvin Crew (cárcel del condado de Allegheny) y Christina Spicuzza (departamento de policía de Pitcairn)
Más de un año después de que una conductora de Uber recibió un disparo en la cabeza en el trabajo mientras le rogaba a un sospechoso de robo por su vida y le decía al pistolero que tenía cuatro hijos, la madre de la víctima presentó una demanda por negligencia y muerte por negligencia contra la empresa de transporte.
Christina 'Christi' Spicuzza, de 38 años, fue presuntamente asesinada por Calvin Anthony Crew, de 24 años, a última hora del 10 de febrero o principios del 11 de febrero de 2022, y la dejaron boca abajo con una 'mascarilla COVID' en una zona boscosa en Monroeville, Pensilvania. El sospechoso llamó a su novia Tanaya Mullen y le pidió que le solicitara un viaje en Uber usando su cuenta Apple Pay, dijeron las autoridades del Departamento de Policía del condado de Allegheny.
el asesino mixto
Ese viaje comenzó a las 9:11 p.m. el 10 de febrero de 2022. Spicuzza fue encontrado muerto poco después del mediodía del 12 de febrero de 2022, un sábado.
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Según un declaración jurada de causa probable Adjunto como prueba de la demanda, Calvin Crew y Tanaya Mullen se enviaron mensajes de texto el 10 de febrero de 2022 y el 11 de febrero de 2022.
'Hagas lo que hagas esta noche, ten cuidado', supuestamente le dijo Mullen a Crew la noche del viaje en Uber.
Aproximadamente 45 minutos después, Crew respondió: 'Intento enviarle un dub para que pueda tomar un poco de gasolina' (no está claro si se refería a gasolina; un 'dub' es un término del argot para referirse a de marihuana y el término 'gas' también se asocia con el cannabis, también conocido como 'buen culo de mierda').
Dos minutos más tarde, Crew y Mullen hablaron brevemente por teléfono, según la declaración jurada.
Poco tiempo después de eso, Mullen supuestamente le envió a Crew un mensaje de texto que decía: 'Aplicación de efectivo en cosas raras. Voy a intentarlo de nuevo y reiniciar mi teléfono. Lo estoy enviando pero no se completa'.
La noche siguiente, Mullen supuestamente le envió un mensaje de texto a Crew: 'No iré a la cárcel si nos atrapan'.
Crew, quien, según las autoridades, fue previamente 'juzgado por un robo' que cometió a la edad de 14 años, fue identificado como el individuo que llevaba la máscara y que, sin que Spicuzza lo supiera, no era Tanaya Mullen, la persona que pensó que la llevaría esa noche.
Un desgarrador video de la cámara del tablero desde el interior del Uber de Spicuzza la mostró diciéndole al pistolero que era madre de cuatro hijos.
El video confirmó que se podía escuchar a la aplicación Uber decir 'Deja a Tanaya' justo antes de que el sospechoso apuntara con un arma a Spicuzza, la apuntara a la parte posterior de su cabeza y le exigiera que 'siguiera conduciendo', según la declaración jurada.
'Vamos, tengo una familia', dijo Spicuzza.
'Yo también tengo familia, ahora conduce', respondió el sospechoso.
Después de repetir 'completar el viaje' varias veces, Crew supuestamente agarró a la conductora de Uber por la cola de caballo para controlar su cabeza.
'Te lo ruego, tengo cuatro hijos', respondió Spicuzza, e incluso pidió: 'Por favor, quítame eso', refiriéndose al arma que tenía en la cabeza.
El acusado supuestamente dijo: 'Haz lo que te digo y todo estará bien'.
Crew fue arrestado varios días después.
Los abogados que representan a Cindy Spicuzza, la administradora del patrimonio de su hija, alegan ahora en una demanda civil federal que la supuesta negligencia de Uber hace a la empresa responsable de la muerte por negligencia de Christina Spicuzza.
'Si Uber hubiera aplicado sus procedimientos de verificación de antecedentes de los conductores a los pasajeros, hubiera utilizado sus capacidades de análisis masivo de datos para descartar pasajeros peligrosos, hubiera permitido a los conductores cancelar tarifas sospechosas sin penalización o simplemente hubiera proporcionado características de seguridad básicas en el auto de alquiler de la Sra. Spicuzza aprobado por Uber, estas medidas simples y efectivas, todas disponibles para Uber, podrían haber salvado la vida de la Sra. Spicuzza', dice la demanda. 'Desafortunadamente, sin embargo, Uber conocía los peligros que enfrentaban sus conductores debido a pasajeros peligrosos y no verificados como el Sr. Crew, y decidió no hacer nada, evidenciando una actitud corporativa consciente de 'las ganancias por encima de las personas', dejando atrás a la familia de la Sra. Spicuzza llorando su muerte trágica y evitable'.
El demandante alegó que el 'fracaso' de Uber en al menos tres aspectos fue una causa 'directa y próxima' de la muerte de Spicuzza:
Como resultado directo e inmediato de la incapacidad de Uber (1) de descartar al Sr. Crew o verificar su identidad antes de que ingresara al vehículo de la Sra. Spicuzza; (2) proporcionar cualquier información relevante a Christina Spicuzza sobre su historial criminal, lo que le habría permitido a la Sra. Spicuzza tomar una decisión que podría haberle salvado la vida; y (3) para brindarle a la Sra. Spicuzza características básicas de seguridad, Uber la puso en contacto con un criminal que luego la apuntó con una pistola, la obligó a rogar por su vida, le robó y le disparó en la cabeza, matándola.
El demandante busca un juicio con jurado en el caso civil.
Según todos los indicios, Calvin Crew aún no se ha enfrentado a un juicio penal, aunque en marzo fue informó que la selección del jurado había comenzado en el caso de la pena de muerte.
El mes siguiente, un artículo en el Tribune-Review discutió los escrúpulos del juez de primera instancia sobre Sentar jurados de pena de muerte.
Ley
Para Úber , dijo un portavoz de la empresa en un comunicado a Law
'Si bien no podemos comentar sobre litigios pendientes, estamos comprometidos con la seguridad de los conductores que utilizan la aplicación Uber. A lo largo de los años, hemos introducido funciones y políticas, diseñadas teniendo en cuenta la seguridad, como el kit de herramientas de seguridad en la aplicación, la capacidad de congelar cuentas de pasajeros con nombres falsos y requerir identificación de los pasajeros en algunas circunstancias', dijo el portavoz. 'La seguridad de los conductores es una alta prioridad y seguiremos invirtiendo en elementos de seguridad para elevar el listón'.
La demanda afirma que Uber 'podría cumplir fácilmente' su deber de proteger a sus conductores 'aplicando a sus pasajeros los mismos estándares de control que aplica actualmente a sus conductores, así como verificando quién solicita el viaje'.
'Actualmente, Uber recopila antecedentes penales y antecedentes penales (cuando esté permitido), estado de licencia, alias conocidos, direcciones anteriores e información sobre el derecho a trabajar de sus conductores, y verifica sus identidades para la protección de los pasajeros, pero elige no recopilar ninguna información de sus pasajeros a pesar de la necesidad para la seguridad y protección de sus conductores', dice la demanda. «También podría cumplir esta obligación utilizando sus capacidades de análisis y recopilación masiva de datos para predecir y descartar usuarios potencialmente peligrosos. En cambio, Uber simplemente decide no hacerlo”.
Leer la demanda aquí .